Apparentemente, i deputati della Duma di Stato della Federazione Russa nella prossima sessione approveranno disegni di legge che integrano le attuali regole per il trasporto dei bambini. Questi cambiamenti nella legislazione sono già stati preparati dal Ministero delle Comunicazioni della Russia e pubblicati sul suo sito web sotto forma di due progetti di risoluzione del governo.
Le modifiche dovrebbero essere apportate alle "Regole del traffico" e "Regole di trasporto passeggeri". Riguardano persone giuridiche e imprenditori privati coinvolti nell'organizzazione del trasporto di bambini. Ora la definizione di "trasporto organizzato di un gruppo di bambini" sarà inclusa nel regolamento. Questo concetto significherà il trasporto di almeno due bambini di età inferiore ai 16 anni, accompagnati da un adulto, in un veicolo appositamente progettato per il trasporto di bambini. Sono stabiliti questi atti e i requisiti esatti per i conducenti: devono avere un'esperienza lavorativa continua con auto di categoria "D" per almeno tre anni recenti senza gravi violazioni delle regole del traffico. E gli stessi autobus utilizzati in tale trasporto non devono essere più vecchi di dieci anni.
Altre modifiche consolidano le norme esistenti. Ad esempio, tutti i veicoli per il trasporto di bambini devono essere dotati di navigatore satellitare GLONASS o GLONASS/GPS. Devono essere dotati di dispositivi per monitorare la conformità del conducente al regime di lavoro e di riposo e, se tali voli richiedono che trascorra più di 12 ore al volante, è necessario disporre di un posto letto per il riposo.
La documentazione di tali spedizioni non cambierà molto. Il contratto di noleggio auto includerà ora un elenco di bambini e adulti accompagnatori, nonché un orario per il percorso. Se ora la polizia stradale determina autonomamente in quali casi gli autobus con bambini devono essere accompagnati da un'auto di pattuglia, nella nuova versione questo sarà precisato dalla legge. Lo stesso vale per determinare se un operatore sanitario debba essere sull'autobus e gli adulti accompagnatori debbano essere collocati a ciascuna porta. Tra le novità al riguardo, gli autori propongono di richiedere la presenza obbligatoria di un determinato insieme di prodotti alimentari in ogni autobus se il percorso richiede più di tre ore di viaggio.
