Il fattore umano diventa spesso la spiegazione ufficiale delle cause di un incidente, incidente o disastro. Tuttavia, il significato del termine “fattore umano” non è sempre compreso nemmeno dai giornalisti che lo utilizzano.
Concetto di fattori umani
L'interpretazione più popolare del concetto di "fattore umano" è la seguente: è il potenziale per una persona di prendere una decisione illogica, non redditizia o semplicemente sbagliata in una data situazione. Il punto è che molti sistemi funzionano con la partecipazione di una persona, il che significa che esiste la possibilità di una violazione dell'algoritmo nel collegamento in cui la scelta decisiva è fatta da una persona e non da una macchina.
In situazioni in cui lo sviluppo di eventi dipende dalla decisione di una persona, è impossibile prevedere in modo univoco la sua scelta, quindi ingegneri e progettisti tecnici che sviluppano sistemi complessi cercano di escludere il più possibile una persona dal processo di una macchina, programma o meccanismo al fine di fornire al sistema protezione dall'interferenza del fattore umano. D'altra parte è una persona che è in grado di prendere una decisione non standard in una situazione non prevista dai progettisti, quindi il fattore umano è molto spesso la ragione per salvare molte vite e valori. Il problema è che non importa quanto sia perfetto il meccanismo, può solo scegliere dall'insieme di opzioni in esso inerenti, mentre una persona ha la capacità di agire come vuole.
Dal 70 al 90% degli incidenti e dei disastri aerei nel mondo sono causati dal fattore umano.
Cause ed effetti
I motivi principali per cui una persona fa la scelta sbagliata in una situazione particolare sono:
- mancanza di informazioni;
- condizione fisica e psicologica;
- esitazione morale o emotiva;
- velocità di reazione insufficiente;
- valutazione errata della situazione.
Il fatto è che qualsiasi situazione che richieda una decisione è almeno microstress, poiché una persona tende a dubitare delle sue azioni. Un gran numero di queste esperienze diventa causa di tensione emotiva e persino guasti, che portano a una decisione illogica. Inoltre, una persona è influenzata dalla componente etica della scelta. Infine, molte decisioni sbagliate sono state prese a causa di uno stato rilassato, attenzione distratta o dispersa, in momenti di disturbo mentale.
Il termine "fattore umano" è usato in aviazione, medicina, ingegneria, scienza e persino nella governance aziendale.
La personalità umana è ancora un fenomeno piuttosto misterioso e sfaccettato, quindi è quasi impossibile prevedere con assoluta certezza il comportamento di una determinata persona in una data situazione. Di conseguenza, gli sviluppatori di sistemi precisi possono solo sperare nel livello di allenamento di una persona, nella sua resistenza allo stress e nel rispetto delle istruzioni. Il livello esistente di sviluppo tecnologico non consente di escludere completamente una persona dal processo decisionale, inoltre, è la capacità della persona di pensare in modo originale che è diventata molte volte l'unica ragione per risolvere una situazione non standard. Un esempio sono i falsi allarmi dei sistemi di allarme per gli attacchi nucleari sovietici e americani durante la Guerra Fredda. Se le decisioni fossero state prese dal computer, la Terza Guerra Mondiale sarebbe stata inevitabile, ma gli ufficiali dell'URSS e degli Stati Uniti sono stati in grado di valutare correttamente la situazione e prevenire lo scoppio del conflitto.
